SYNMAT DCT
Verfügbare Packungen
12 x 1 L Flasche
Part.nr.: 50266
SynMat DCT ist ein synthetisches Getriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe. Dieses speziell formulierte Produkt zeichnet sich durch überlegene Eigenschaften aus, wie folgt:
- Ausgezeichnete Oxidationsstabilität
- Hervorragendes Schmiervermögen
- Überlegene Verschleißfestigkeit
- Sehr wirkungsvolle Schaumunterdrückung
- Sehr niedriger Fließpunkt
- Sehr hohe Scherfestigkeit
Anwendung
SynMat DCT wurde speziell für die neue Generation von Doppelkupplungsgetrieben (DSG) von VAG entwickelt. Dieses Getriebeöl kann auch in einer zunehmenden Anzahl von Modellen anderer Hersteller eingesetzt werden. Zur korrekten Anwendung siehe VatOil Datenbank „Produktberatung“.
Produktdaten
BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5
Borg warner
Bugatti Veyron
Chrysler 68044345 EA & GA
DTFR 13C130
Ferrari TF DCT-F3
Fiat 9.55550-HE2 / MZ6
Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2
Hyundai/Kia
MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
Porsche/ZF FFL-3
PSA 9734 S2
Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6
Volvo 1161838 / 1161839 / D1 / D2
VW G 052 182 / 052 529 / 055 529
VW G 052 536 / 055 536
Typische Standardanalysen
| Dichte bei 15 °C, kg/l | 0,850 |
|---|---|
| Viskosität 40 °C, mm²/s | 34,00 |
| Viskosität 100 °C, mm²/s | 7,17 |
| Viskositätsindex | 183 |
| Flammpunkt COC, °C | 201 |
| Fließpunkt, °C | -48 |
| Säurenzahl, mgKOH/g | 1,29 |