SynTruck UHPD Plus 10W-40 est un lubrifiant « à faible teneur en SAPS » et économisant le carburant, aux propriétés suivantes :
SynTruck UHPD Plus 10W-40 convient pour des moteurs à EGR avec ou sans FAP (filtre à particules diesel). Ce lubrifiant « à faible teneur en SAPS » est recommandé pour les moteurs EURO 4, EURO 5 et EURO 6 s'il est combiné à un carburant diesel à faible teneur en soufre. Le produit peut être utilisé toute l'année dans les plus rudes conditions. Toujours consulter la base de données de recommandation des produits pour connaître l'application correcte.
ACEA E6, E7, E8, E9, E11
API CI-4
Deutz DQC IV-18 LA
Mack EO-N
DTFR 15C110 (228.51)
MB 228.51
NATO-code O-1180, TL 9150-0107/4
Renault VI RLD-2
Volvo VDS-3
Cat ECF-1
Cummins CES 20076 / 20077
JASO DH-2
MAN M 3477 / M 3271-1 / M 3271-3
MB 228.51
MTU Type 3.1
DAF Extended Drain
Iveco 18-1804 TLS E9
Renault VI RXD / RGD
Densité à 15 °C, kg/l | 0,866 |
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Viscosité -25 °C, mPa.s | 5810 |
Viscosité 40 °C, mm²/s | 98,20 |
Viscosité 100 °C, mm²/s | 14,70 |
Indice de viscosité | 156 |
Point d'éclair COC, °C | 246 |
Point d'écoulement, °C | -36 |
Alkalinité, mgKOH/g | 10,1 |
Cendres sulfatées, % | 1,00 |